Nalika mikir ngeunaan pembangkit listrik, seueur jalma anu langsung mikiran motor.Urang sadayana terang yén motor mangrupikeun komponén utami anu ngajantenkeun mobil ngalangkungan mesin durukan internal.Tapi, motor gaduh seueur aplikasi anu sanés: dina conto mobil nyalira, sahenteuna aya tambahan 80 langkung motor.Mémang, motor listrik parantos ngadamel langkung ti 30% tina total konsumsi énergi urang, sareng persentase ieu bakal ningkat langkung jauh.Dina waktos anu sami, seueur nagara anu nyanghareupan krisis énergi, sareng milarian cara anu langkung sustainable pikeun ngahasilkeun kakuatan.KUAS' Fuat Kucuk ngahususkeun dina widang motor sareng terang kumaha pentingna aranjeunna dina ngarengsekeun seueur masalah énergi urang.
Datang ti latar tukang rékayasa kontrol, Dr. Kucuk minat panalungtikan primér nyaéta pikeun meunangkeun efisiensi pangluhurna kaluar tina motor listrik.Husus, anjeunna ningali kana kontrol sareng desain motor, ogé magnet anu penting pisan.Di jero motor, magnet maénkeun peran anu penting dina kanaékan atanapi panurunan kinerja motor sacara gembleng.Kiwari, motor listrik aya dina ampir unggal alat sareng alat di sabudeureun urang, hartosna yén ngahontal efisiensi sakedik ogé tiasa nyababkeun panurunan anu signifikan dina konsumsi énergi.Salah sahiji widang panalungtikan anu pang populerna ayeuna nyaéta kendaraan listrik (EV).Dina EVs, salah sahiji tantangan utama dina ngaronjatkeun viability komérsial maranéhanana nyaéta kabutuhan ngurangan harga motor, jauh jeung jauh bagian maranéhanana paling mahal.Di dieu, Dr. Kucuk ningali alternatif pikeun magnet neodymium, anu mangrupikeun magnet anu paling seueur dianggo pikeun aplikasi ieu di dunya.Sanajan kitu, magnet ieu utamana ngumpul di pasar Cina.Hal ieu ngajadikeun hésé tur ongkosna mahal pikeun ngimpor pikeun nagara séjén utamana ngahasilkeun EVs.
Dr Kucuk hoyong nyandak panalungtikan ieu malah salajengna: widang motor listrik geus heubeul leuwih ti 100 taun ayeuna, sarta geus katempo perbaikan gancang kayaning mecenghulna éléktronika kakuatan sarta semikonduktor.Sanajan kitu, manéhna ngarasa yén éta geus ngan mimiti sabenerna muncul salaku widang primér dina énergi.Kantun nyandak nomer ayeuna, nalika motor listrik langkung ti 30% tina pamakean énérgi sadunya, ngahontal bahkan 1% kanaékan efisiensi nyababkeun kauntungan lingkungan anu jero, kalebet contona lirén lirén ngawangun pembangkit listrik énggal.Ningali dina istilah basajan ieu, implikasi lega-ngahontal panalungtikan Dr Kucuk urang understate pentingna.
waktos pos: Feb-04-2023
